轴承用的钢叫轴承钢，什么样的钢才配叫轴承钢

作为一个轴承大国，轴承钢是必不可少的。

什么是轴承钢

轴承钢又称高碳铬钢，碳含量WC约为1%，铬含量WCR为0.5% - 1.65%。轴承钢分为六类:高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈钢轴承钢、中高温轴承钢和抗磁轴承钢。

轴承钢是用于制造滚珠、滚子和轴承套圈的钢。轴承钢具有高且均匀的硬度、耐磨性和高弹性。轴承钢对化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布以及碳化物的分布都有非常严格的要求。它是所有钢铁生产中严格的钢之一。1976年，国际标准化组织ISO将一些通用轴承钢牌号纳入国际标准，并将轴承钢分为四类:全淬硬轴承钢、表面淬硬轴承钢、不锈钢轴承钢和高温轴承钢，共有17个钢种。

性能需求

为了满足上述对移动轴承性能的要求，对轴承钢材料提出以下基本性能要求:

1. 高接触疲劳强度，

2. 热处理后应具有较高的硬度或硬度，能满足轴承性能要求，

3.高耐磨性，低摩擦系数，

4. 高弹性、

5. 良好的冲击韧性和断裂韧性，

6. 尺寸稳定性好,

7. 良好的防锈性能,

8. 良好的冷热加工性能。

生产需求

夹杂物的含量与钢中氧的含量密切相关。含氧量越高，夹杂物越多，使用寿命越短。

夹杂和碳化物的粒度越大、分布越不均匀，其使用寿命越短，其大小和分布与冶炼工艺和冶炼质量密切相关。生产轴承钢的主要工艺有连铸和电炉冶炼+电渣重熔，也有真空感应+真空自耗、双真空或+多次真空自耗等工艺来提高轴承钢的质量。

轴承钢的冶炼质量非常高。有必要严格控制硫、磷、氢的含量，以及非金属夹杂和碳化物的数量、尺寸和分布，因为非金属夹杂和碳化物的数量、尺寸和分布对轴承钢的使用寿命有很大的影响。轴承的失效是由大夹杂物或碳化物周围微裂纹的扩展引起的。