齿轮钢是一种特殊钢材,广泛用于制造汽车齿轮、工业齿轮,齿轮设备等医疗齿轮的重量只有1000000克(用于干净的脑梗死患者的大脑血管)液压发电机和齿轮的直径超过12米。
齿轮钢的质量控制技术
齿轮作为传动系统的重要组成部分,应具有良好的性能要求,如强度、韧性、寿命长、耐冲击、耐磨损、变形小、精度高、噪音低等。
齿轮钢主要表现在五个方面:
端面淬透性带窄:淬透性宽度越窄,弥散越小,更有利于齿轮的加工,提高齿轮的啮合精度。
高洁净度:低氧含量和夹杂物含量,减少疲劳损伤。日本提出的高洁净度钢的含氧量已控制在5ppm以下,夹杂物尺寸不超过6um,总尺寸不超过25um。
晶粒尺寸:渗碳时间长,晶粒容易长大,容易造成渗碳变形不均匀,降低疲劳强度。日本特强渗碳齿轮钢的晶粒尺寸不得粗于6级。
带状组织:影响渗碳变形、渗碳层组织及硬度,一般要求小于3级。解决带状组织问题的根本途径是减少成分偏析和轧制后合理的冷却速度匹配。与日本、美国、德国等国的齿轮钢相比,国产齿轮钢的带状组织控制还存在一定的差距。
可加工性和易切削性:在欧洲(德国)标准中,硫含量一般规定在0.020% - 0.035%的范围内,而不是原来概念中越低越好。这些钢远远低于国内GB / T 8731易切削钢标准的规定。