渗碳轴承钢是各种机械部件的支撑。工作环境可高温、低温、强(略)真空、强冲击、高磨损、高速。渗碳轴承钢的结构特点和工作条件要求轴承零件须具有较高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、良好的韧性、尺寸稳定性、耐腐蚀性和冷热加工性能。

轴承钢是一种合金渗碳钢，用于制造轴承零件。这种钢制造的轴承零件表面经渗碳、速火、回火等热处理工艺后，具有较高的硬度(硬度>HRC60)，具有一定的耐磨性和较高的接触疲劳强度。低碳C: 0.17 ~ 0.23，保证了其芯材具有良好的韧性(硬度>hrc33-48)。

环和滚动元素由的硬度HRC60渗碳轴承钢的~ 64,通常适用于工作温度范围- 40 ~ 140℃,油脂润滑是正常的,并且可以在巨大的影响和振动条件下使用,比如车辆和轧机轴承,但该钢的热处理工艺比较复杂。

通过910℃淬火和180℃二次回火，轴承钢的材料性能达到硬度hrc45.2，抗拉强度RM为1450mpa，屈服强度rel为1240mpa, Aku为105J，残余奥氏体体积分数控制在1%以下。测试钢的强韧性良好结合主要来自晶粒细化、超细马氏体板条的析出和细小碳化物的均匀分布;尺寸稳定性的影响主要是残余奥氏体体积的控制。

在使用中的渗碳钢轴承有什么优点?轴承渗碳钢轴承的表面硬化芯具有韧性的特点，这使得渗碳轴承钢特别适合在大的冲击载荷条件下稳定运行。其主要优点如下:

1. 渗碳淬火后，表面保持压应力状态，具有良好的疲劳强度。

2. 它具有较强的承受冲击载荷的能力，表层硬化层中存在微裂纹，不易向内部扩展。表面硬度较高，芯层硬度较低(一般为35hrc ~ 40HRC)。与高碳铬轴承钢相比，具有更好的核心冲击韧性。

3.渗碳深度和渗碳浓度可根据需要调整。

4. 它不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。